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對於中國人而言,日本是個讓人有著複雜情感的國家,但不得不承認,它還是一個自然和人文都非常具有特色的國家,既保持著傳統的古都底蘊,又有繁華大都市的風貌。說起出國遊,不少小伙伴們的首選就是日本,但是日本的交通錯綜複雜便成為日本旅遊的最大的痛點。
日本的公共交通,主要可以分為軌道交通、巴士、計程車三大系統。
一、軌道交通(電車系統)
在日本自由行,最直接依靠的交通工具必然是四通八達的軌道交通啦!由於軌道交通承運的公司多,線路錯綜複雜,也是最令人迷茫和無助的交通方式。日本把用電的軌道交通都統稱為"電車"。主要的軌道交通有:
1. 新幹線
簡單說新幹線就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統),是長距離城市間移動的主要交通工具。但是新幹線真的非常非常貴啊!從東京到大阪的票價大約是¥13620(約700元軟妹幣,100日元≈5元人民幣),行程大概2個半小時。所以如果不是跨地區內活動的話,就不太需要乘坐新幹線了~
by馬蜂窩用戶
2.JR鐵路(Japan Railways)
跟國內的火車差不多的,由國家運營。
以關西地區為例,在關西地區運營的是JR西日本(JR-West)。JR列車有4種速度:??特急(速度最快,停靠站最少)、急行、快速、普通(每站都停,速度最慢)。大家出行的時候可以根據是否停靠目的站,盡量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。"自由席"是可以隨便坐的,但是沒有座位就只能站著;"指定席"是對號入座的,但是要另外給錢。
以關西地區為例,在關西地區運營的是JR西日本(JR-West)。JR列車有4種速度:??特急(速度最快,停靠站最少)、急行、快速、普通(每站都停,速度最慢)。大家出行的時候可以根據是否停靠目的站,盡量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。"自由席"是可以隨便坐的,但是沒有座位就只能站著;"指定席"是對號入座的,但是要另外給錢。
by小齊0701
3. 私鐵系統
私鐵電車,即民營鐵路。跟JR一樣,私鐵也有3種不同速度:特急、快速、普通(因運營者不同,每家私鐵的名稱會略有不同)。
By 劉順兒妞
4. 地下鐵
地下鐵通常是由當地的市政府運營的。
日本是一個非常貼心的國家!地下鐵的每條線路都有自己專屬的顏色標誌,而且每一站也有專門的代碼,這樣大家只要記住目的站點的代碼,就不會因為不認識片假名而上錯車或者坐過站。
日本是一個非常貼心的國家!地下鐵的每條線路都有自己專屬的顏色標誌,而且每一站也有專門的代碼,這樣大家只要記住目的站點的代碼,就不會因為不認識片假名而上錯車或者坐過站。
by kartzk
二、巴士系統
在軌道交通分佈不密集的城市如京都,巴士才是最主要的交通方式。
【注意事項】
- 日本的巴士跟國內的公交車不一樣,大部分是是從後門上車,前門下車的。
- 在日本坐巴士,快到達下車站點的時候,要記得提前按"下車鈴",提醒司機下站需要停車。值得注意的是,巴士的報站字幕除了日語外,不會出現其它語言,所以出行前還是要好好弄清楚目的地的日語寫法和發音。而且像關西的巴士,是由司機人工報站,特別難聽清楚。所以,在快到站的時候,大家要打醒十二分精神,否則就很容易會過站啦!
- 日本的巴士是下車的時候才根據乘坐的車程來付費,可以給現金或使用交通券。巴士上還提供換零錢的功能,很貼心!
- 還有一些巴士(例如和歌山縣的巴士),需要在上車的時候領取一張叫做"整理券"的東西。所以上車時看到有整理券的箱子,要記得按按鈕。
三、計程車
by kartzk
在日本,除非是特殊情況,否則是不建議大家乘坐計程車的!因為真的是太貴了!!!花了¥1000也就才走了2公里路,5分鐘不到!不過,日本計程車會自動開門和關門,這可能也就是貴的原因吧。
說完上面這些,其實最實用的還在下面呢,讓你擺脫選擇困難症,一“卡”在手,自在遨遊全日本!
【東京市內交通】
1、直接刷西瓜卡Suica
西瓜卡的使用方法很像國內用的e通卡,每張新購的卡最低要存入1000日元,其中含500日元押金,當餘額低於單程票價時則不能使用,退卡時會退還500押金和車費餘額,但是要收取220手續費,如果餘額不足220會被扣光,所以盡量用完餘額再去退款比較合算。另外,Suica也適用於很多便利店和自動販賣機,十分方便哦。
【使用範圍】
- 東京圈內的JR東日本線路、地鐵、公共汽車,以及往返於羽田機場與東京圈之間的東京單軌電車均可使用。
- 除東京地區外,也可在仙台、新潟地區以及北海道、東海、西日本、九州範圍內的部分地區使用。
- Suica內存有的金額不僅可以用於乘車,還可用於購物。也可用於車內購物、自動售貨機、投幣式自動寄存櫃、便利店、餐館等各種場合。
注:Suica僅適用於出發或到達車站,在可使用Suica的地區內的乘車。如乘坐範圍超出Suica使用地區,無法使用扣款結算。如有上述情況,請預先購買車票。
此卡不僅通用於整個東京圈地區,在全日本多個地方,甚至在關西的大阪和北海道都能通用,簡直就是一卡走天下!
此卡不僅通用於整個東京圈地區,在全日本多個地方,甚至在關西的大阪和北海道都能通用,簡直就是一卡走天下!
2、ICOCA卡
by Yoli_CHIC
ICOCA卡是JR西日本發行的IC卡。是非接觸式的智能卡,放在包或皮夾內不用拿出來“觸碰即走”,一卡在手,出行無憂!可以搭乘地鐵、JR、私鐵或巴士,還可以在車站內、街上購物的購物卡。
【使用範圍】
鐵道:除了本身可使用的JR西日本路線外,也可使用於各地JR或地區交通鐵路。關西地區的PiTaPa、岡山、廣島地區的PASPY、JR東海的toICa、JR東日本-首都圈、新潟、仙台的Suica範圍。
購物:可在松屋、AEON百貨、全家、Lawson等便利商店購物。
停車場:可使用24Times停車場。
ICOCA卡和西瓜卡的使用範圍基本相同,最大的不同在於:西瓜卡:在關東JR車站辦理退卡(從東京回國的建議購買西瓜卡),ICOCA卡:可在關西JR車站辦理退卡(從大阪回國建議買ICOCA卡)。
3、東京地鐵1日/2日/3日劵
這種通劵可連續1日或多日內無限制乘坐東京地鐵,在東京各站自動售票機或銷售所都可以買到,也可以提前幾天在各大網站上購買(全國包郵實體卡) ,使用日期由第1次開始使用時計算,東京地鐵不是24小時運行,車票名中的“一日”是指當天始發車至末班車的時間。車票名中的“兩日”是指連續2日內,各日始發車至末班車的時間,不是指48小時。以此類推。
【大阪市內交通】
1、大阪周遊券1日/ 2日劵
大阪市內最方便、最實惠的交通工具是地鐵,大阪市內目前有9條地鐵線路,票價在200~480日元之間。大阪市內坐地鐵,首先要記住梅田和難波這兩個主要終點車站。
使用大阪周遊券可以搭乘大阪市地鐵、巴士和其他私鐵,出示周遊卡和優惠券還可免費進入28處大阪市內的景點和設施。包括大阪城天守閣、通天閣、四天王寺、空中庭院展望台等大阪標誌性的景點。此外還可以享受若干設施和店舖的優惠。
使用大阪周遊券可以搭乘大阪市地鐵、巴士和其他私鐵,出示周遊卡和優惠券還可免費進入28處大阪市內的景點和設施。包括大阪城天守閣、通天閣、四天王寺、空中庭院展望台等大阪標誌性的景點。此外還可以享受若干設施和店舖的優惠。
【大阪去周邊城市(京都、奈良)交通】
1、JR關西周遊券(快速火車)
西日本旅客鐵道株式會社推出的一種性價比高的鐵路周遊券,如果要從大阪去京都奈良推薦購買JR關西地區周遊券,比較划算。
2、關西周遊券(普通火車)
價格比JR關西周遊券便宜,但是乘坐的列車速度較慢。比如從大阪到京都坐JR的快車大約需要30分鐘,坐普通火車大約需要1個多小時。
【京都、奈良市內交通方式】
京都和奈良也可以用Suica和ICOCA。
如果是第一次去日本及一次需要去多個城市遊玩的朋友強烈推薦購買JR(日本鐵道)銷售的日本鐵路周遊券(JR PASS) ,這可算是撿到大便宜了,日本人每次外出都要有一個交通預算(大概2000日元),你卻可以一劵暢玩全日本了!
【JR PASS的使用方法】
在日本逗留時間較長的朋友可以考慮購買JR通票。通票有多種規格,覆蓋範圍由日本全國到單一地區,金額也各不相同。網上最容易查到的JR通票是“日本鐵路周遊券”,由JR所有的分公司聯合發行,僅限短期逗留的外國人購買,適用路線範圍為日本全國的JR鐵道( 含新幹線的部分車次 )、JR巴士、JR渡輪(來往宮島口與宮島)。一般來說,通票需要先向海外的全日空、日航辦事處或旅行網站購買換票證,在入境日本後,找JR車站的綠色窗口更換成日本全國鐵路周遊券並指定生效日期,方可進行使用。車票分7天、14天和21天三種。
【注意事項】
- 軟席票可以進入列車的綠色車廂(頭等廂),普通票若使用需補差價,此條亦適用於新幹線;
- 新幹線:希望號(Nozomi)與瑞穗號(Mizuho)的任何車次及車廂(包括其自由席)均不可乘坐;如需乘坐希望號,請選購新幹線希望號車票。
- 可乘坐羽田機場至濱松町的東京單軌電車;
- 搭乘JR與私鐵聯運的列車需補私鐵差價(上車前、出站前補票均可);
- 換票後需指定車票生效日期,並從此日期後連續的7天、14天、21天內有效(按自然日計算);
- 生效日期可為換票日往後1個月內的任何1天,但一經確定日期不得更改;
- 除了區間長途交通,JR也運營部分市內交通,如東京的山手線等,只要你持有周遊券,也可以免費任意乘坐。
【關於換票】
到達日本後,到機場或車站標有“JR”字樣的售票處,憑周遊券的兌換票,並出示有日本旅遊簽證的護照,就可以換取到周遊券啦~
JR售票處並非24小時營業,一般晚上八點就關門,如果你到達日本的時間較晚,可能無法第一時間兌換到周遊券。
JR售票處並非24小時營業,一般晚上八點就關門,如果你到達日本的時間較晚,可能無法第一時間兌換到周遊券。
【關於指定席】
讓JR櫃檯售票員幫你預留座位即可!如果預約不上也無需擔心,你依然可以乘坐“自由席”,但這就是先到先坐,這就要看運氣了!
【JR pass周遊券的使用範圍】
- JR全日本通票
JR集團全線及新幹線(“希望號”、“瑞穗號”(均含非預定座位)除外)、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT(一部分列車不可使用),而且還可以乘坐東京單軌鐵路,以及JR巴士公司的各地方路線和宮島-宮島口的渡輪(不含JR九州高速船的博多-釜山水翼噴射船)。
- JR北海道
JR東日本南北海道鐵路周遊券是專門為持非日本護照的訪日旅客(在日本逗留天數在90天之內的短期逗留旅客)準備的特惠車票。使用該周遊券,『JR東日本•南北海道鐵路周遊券』不限次數乘坐JR東日本•南北海道鐵路周遊券區域內的JR北海道線及JR東日本線。除了從成田機場丶羽田機場前往東京圈,或是從新千歲機場前往札幌等,與機場間的交通非常方便外,東京圈的移動或前往青森丶仙台的新幹線丶特急列車等皆可不限次數使用。此外,還可搭乘2016年3月通車的北海道新幹線!享受東京 新函館北斗間的新幹線之旅。
- 如果你的行程以關東和北海道南部地區為主,包括東京、札幌以南、橫濱、日光、伊豆、輕井澤、仙台、青森等東日本地區,請購買JR東日本及北海道南部通票。
- 如果你的行程以關西地區為主,包括大阪、京都、奈良、神戶、和歌山、城崎溫泉、岡山、滋賀、敦賀等地區,請購買JR PASS關西地區鐵路周遊券,1 -4日行程請選購關西地區券,5日行程則需購買關西廣域券。
※本文分享自馬蜂窩。
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